Patent of the: Zeppelin antenna

also known: Zepp antenna (Antenne)

DE225204

Luftleitergebilde für Luftschiffe

on behalf of Hans Beggerow

Application date 19 September 1909

During my recent search in the British Patent Office(November 2007), I discovered this curious antenna-patent, which still is (sometimes) used by radio Hams. As it is a simple, though, effective way of feeding half- and full wave antennae, without having to provide an adequate ground or earth connection! The Germans call it: Zeppelin-Antenne (I myself use it for 80 and 40 meters)

Keywords, for this occasion I have duplicated most of the original text of this document: Die Erfindung betrift ein Luftleitergebilde für Luftfahrzeuge. Bei den bisherigen Anordnungen wurden die Flächen des Ballons und der Gondel zur Anbringung bzw. unmittelbar als elektrisches Gegengewicht (is counter-poise, AOB) des Luftleiters benutzt. Dies war in Rücksicht auf die Explosionsgefahr eine bedenkliche Maßnahme, da die elektrische Hochspannungen unmittelbar an Stellen, wo eine Knallgasbildung eintreten konnte, vorhanden waren. ..... ; Es mußten z.B. die Apparate in ziemlichem Abstand und unterhalb der Gondel schwebend angebracht werden. Die vorliegende Erfindung beseitigt diesen Übelstand und gestattet, die Apparate in der Gondel zu behalten, ohne das Luftschiff hohen Spannungen auszusetzen. Gemäß der Erfindung besteht das Luftleitergebilde aus zwei herabhängenden Drähten von ungleicher Länge, welche in der Nähe des Luftfahrzeuges ein Lechersches System bilden. Statt einfacher Drähte können natürlich auch Drahtbündel oder sogenannte >Harfen< Verwendung finden. Auf diese Weise werden die Spannungsbäuche recht weit von der Gondel entfernt, so daß die Hülle des Luftfahrzeuges den elektrischen Vorgängen vollkommen fern bleibt. Auf dem schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel ist 1 die Gondel des Luftfahrzeuges, 2 die Erregerspule, 3 der kürzere und 4 der längere Draht des Lechersches  Systems, 5 zwischen den Drähten angeordnete isolierende Abstandstücke. Patent-Anspruch: Luftleitergebilde für Luftschiffe, gekennzeichnet durch zwei herabhängende Drähte von ungleicher Länge, die in der Nähe des Luftschiffes ein Lechersches System bilden.

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